嫦娥六号着陆月背南极艾特肯盆地 月面软着陆背后的发动机奥秘

  嫦娥六号探测器成功在月背南极艾特肯盆地实现软着陆,其中7500牛变推力发动机作为关键技术发挥了至关重要的作用。

嫦娥六号着陆月背南极艾特肯盆地 月面软着陆背后的发动机奥秘

 

  今天,中国航天科技(000901)集团研制的嫦娥六号探测器完成了在月球背面南极艾特肯盆地的软着陆。这一壮举标志着我国在大范围变推力发动机技术方面取得了重大突破。该发动机是嫦娥六号着上组合体上推力最大的发动机,对于确保探测器平稳着陆月面起到了决定性的作用。

  中国航天科技集团的潘匡志在谈及该发动机的研制过程时表示,为了掌握这一核心技术,航天科研团队经历了无数次的失败和尝试。他们通过不懈的努力和坚持,在失败中不断摸索,最终走向了成功。

  嫦娥六号的这次月面软着陆不仅展示了我国在航天领域的技术实力,也体现了我国航天人勇于探索、不断创新的精神。7500牛变推力发动机的成功应用,为我国后续深空探测任务提供了强有力的技术支持。

   嫦娥六号探测器的月背软着陆,是我国航天史上的又一个重要里程碑,不仅提升了我国在国际航天领域的地位,也为人类探索宇宙奥秘贡献了中国智慧和中国力量。

(责任编辑:徐成浩 )

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